昨日のはなまるマーケット

昨日の朝チャンネルをかえたらはなまるマーケットでナイツがゲストで出てたんです。
その時に土屋さんのほうで時間がある時はずっと馬の絵を描いてるそうでその絵がでたのですが想像以上に上手くというか巧すぎてビックリしましたその絵の巧さから競馬の雑誌のコーナーの仕事を貰えたそうです。
雑誌名はいってなかつたので何かは分かりませんが。
趣味が仕事に発展するっていいですね！競馬好きの方や興味がある方は雑誌を探してみてみてください！ホントに凄かったですよ

前回の続きです。）さて、グチはここまで。今週はヴィクトリアマイルです。先週に続き、今週も２強対決です。得てして、こういう図式のときは一角が崩れるのが普通のオチ。サンライズプリンスがその部類。強い競馬だったが、掲示板までというパターン。今週もそうなると読んだ。で、崩れないと読んだのはブエナビスタ。レッドディザイアも強いが、今回は危険と踏む。ブエナビスタは芝（ドバイＳＣ）だったが、レッドのドバイＷＣはオールウェザー。芝コースで軽い重いはあるにしても、府中の芝とはあくまで「芝」という面では同じも、オールウェザーとは明らかに土俵が違う。マンハッタンカフェ産駒に果たして、海外輸送＋馬場に戸惑うことなく走れと求めることができようか。かつてアグネスデジタルとトゥザヴィクトリーがこの関門を突破しＧⅠを勝ったが、どちらも血統的にダート向きであり、「ダート」からの芝帰りだった。オールウェザーからというのは（ＡＷ自体の歴史が浅いのはあるが）今だかつてない。レッドはすでに初の海外ＡＷ重賞勝ちという快挙をすでに果たした後。相手筆頭からは下げられないが、今度はブエナビスタの番では？となれば、狙うは第三の馬。ただし人気どころには物言いをつけながら。まず国内前哨戦快勝のアイアムカミノマゴ。阪神牝馬Ｓでは単複をおいしくいただいた（某所ウインズで騒いでました…）が、この馬は1400巧者では？オーロＣのときも距離がハマったような気がしてどうも信用に足りない。エイジアンウインズのように連勝という例もあるが、昨年の桜花賞の時点で白黒がついてる馬に逆転は…３人気として過剰になるようなら消してみたい。プロヴィナージュとブロードストリートは臨戦過程が魅力。前者はここを目標に、今年は京都牝馬Ｓではなく東京新聞杯スタート。本番コースでの経験値を積んだ上で阪神での２戦で本賞金を確保。六甲Ｓから阪神牝馬Ｓ回りになったのは計算外だったかもしれないが、その分牝馬同士なら上位にいることがハッキリと見て取れたはず。それ以上に妙味がありそうなのはブロードストリート。あくまで「第三の馬」扱いされているが、秋華賞のときとは事情が違う。「第三の馬」候補が当時より明らかに増えている。もちろん距離が短縮されたＧⅠだからというのもあるが、ブロードＳ自体が休み明けから走っていない点にも原因はある。しかしよく考えてみると、六甲Ｓは賞金別定の57キロ、阪神牝馬Ｓもグレード別定の56キロ。これを考えると、六甲Ｓは明らかに叩き台。本番を考えてマイル戦にこだわるなら、阪神牝馬Ｓではなく翌週のマイラーズＣ（牡馬混合だが、牝馬限定の勝ち馬はＧⅠでない場合加重されない）を使えばよかったはずであり、ここも本気とは言えない。つまり、休み明け３戦目で２キロ軽くなったここが勝負駆けといえよう。同厩舎のサクセスブロッケンも昨年秋は叩き４戦目の東京大賞典で結果を出したように、欲しいタイトルのために緻密な計算を施した上での馬作りと使い方。一角崩しの可能性をこの馬に托す。あとは脚質は東京向きなのに印が薄く感じるヒカルアマランサス、前走マイルで切れ味が生きたミクロコスモス、人気急落で配当妙味＋ＧⅠ好調の蛯名コロンバスサークルまで。連下は広くカバーします。ただし「困ったさん」のラドラーダはどうしようか。人気先行だけに、おさえるとガミってしまいそう。でも消すと不安。それでも、こういう馬に乗ったときのアンカツは、おさえだけで十分。昨年のファリダット＠安田記念の例を思い出してもらえれば、この評価でいいと思うのですが・・・今週の結論日曜日　東京　第５回ヴィクトリアマイル ◎ブエナビスタ ○レッドディザイア ▲ブロードストリート △プロヴィナージュ △ヒカルアマランサス △ミクロコスモス △コロンバスサークル注ラドラーダ京王杯ＳＣは、高松宮記念組以外から穴馬の単複で利益出そうな気がします。正直ＧⅡのメンバーじゃない。阪急杯程度でしかないと思うので、荒れる気がしています。最近のプライベート馬券について。穴馬の単複なら当たるのに、肝心の３連複が「タテ目」ばかり… まだまだ精進しなければいけませんね。ＰＯＧでは、ルーラーシップがダービー出走を確定。レーヴドリアンも京都新聞杯３着でしたが、ギリギリ通りそうな気配。ただヤネは川田あたりに変えてもらいたいなぁ・・・リルダヴァルはＮＨＫマイルＣ３着でしたから、十分仕事をしてくれました。血統的にマイル向きなので、これからもそれくらいの距離を使っていけば重賞は楽に勝てると思うのですが。今年もダービーは見に行ってみたいですね。昨年以上に混むでしょうが・・・ではまた。

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